Bebyggelsesstruktur

Planforslaget bygger videre på den lokale bebyggelsesstrukturen og eksisterende boligtypologier. Det legges til grunn en utbygging med ca 14 boligenheter i rekkehus og tomannsboliger/kjedet enebolig, samt et mindre boligkompleks over parkeringsanlegg langs Tjernlia. Atkomst legges til Tjernlia mot nordvest.

Arealeffektivt

På grunn av planområdets størrelse kan bebyggelsen ordnes med arealeffektive løsninger for parkering og atkomst. Dette gir rom for større uteoppholdsareal for boligene. En del av uteoppholdsarealet er avsatt til et sentralt fellesområde som kan opparbeides med lekeplass, rekreasjonstilbud.

Planlagt atkomst og gangforbindelse gjennom området.

Det etableres gangforbindelse gjennom området som gir intern forbindelse mellom Enebakkveien med bussholdeplass og skoleveg og Tjernlia. Opp mot Tjernlia i sørøst etableres gangforbindelsen som trapp. Gangvegene avgrenser også felles uteareal som dermed ikke så lett blir privatisert som ”hage”.

Planområdet vil ha kjøreatkomst via Tjernlia, med innkjøring i nordre del av planområdet til felles atkomst og parkering. Bilkjøring/parkering begrenses til nordre del av planområdet slik at storparten av boligområdet vil bli bilfritt. Det vil anlegges kjørbar atkomst til boligene for brannbil, ambulanse, flyttebil etc

Perspektiv fra Tjernslia

Tjernlia vil være atkomstvei for planområdet.

Utfordrende terreng, akustikk og solforhold

Gjennom solstrålingsstudier fant vi optimal orientering i forhold til terrenget.